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社会保险费交由税务部门统一征收的步伐渐进,是否会增加企业负担,如何解决此前欠费问题?9月19日,记者从人社部了解到,人社部、财政部、国家税务总局、国家医疗保障局相关负责人答记者问明确,当前各地征收体制改革工作正处于准备阶段,社保经办机构和税务部门着力于做好衔接工作,积极建立数据共享平台,并在改革工作中坚持只变更征收主体,原有政策继续保持不变的基本原则。

2019年,海航控股的航油成本和汇兑损失均有所下降。去年,海航控股的航油成本为202.44亿元,占总成本的30.21%,同比下降1.55%,上年同期为205.64亿元,占营业成本的32.74%;汇兑损失为7.62亿元,去年同期为17.10亿元。

第一财经分别向腾讯和蚂蚁金服求证,双方均未做出回应。但第一财经记者从业内人士处获悉,目前除了蚂蚁金服方面,其余几家股东均与百行征信签订了合作协议。百行征信有关负责人表示,百行征信与各股东方保持良好的合作关系。作为市场化机构,百行征信与外部机构(包括股东单位)合作始终坚持市场化主体间平等、互惠、互利的原则。

“假货问题是社会问题,让3岁的拼多多承担是不公平的。”达达说,“对于白牌电视机和婴幼儿奶粉,我们要搞清楚这两个行业到底存在什么问题,如果对于拼多多来讲,有什么好的方案,如果能够诞生更好的品牌和……,我们可以一起来解决这个问题,为了消费者买到各自称心如意的商品,这才符合拼多多的价值观。”

去年扭亏,航油成本和汇兑损失均下降目前,海航控股的主营业务仍然是航空客运。去年,该公司主营业务收入实现670.50亿元,同比增长3.98%,但是营业成本同比上升3.99%至645.98亿元,导致毛利率同比下降0.01%至3.66%。具体来看,客运业务的营业收入为643.36亿元,同比增长3.14%,货邮及逾重行李营业收入为24.75亿元,同比增长27.05%。报告期内,海航控股及子公司累计收到航线补贴20.04亿元。

“对其他公司而言可能存在融资难的问题。我们今年融了三轮。现在是b5轮,资金方面还是很充裕的,同时,我们的经营也一直是走的稳健路线,包括前置仓这一块,基本上是每一个新仓开通半年后,就可以达到收支平衡,再往后就是单仓盈利的。”叮咚买菜相关负责人向《证券日报》记者表示。

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