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多家机构及业内人士表示,四季度依旧看好消费板块。招商证券研报认为,进入四季度,A股虽然仍面临一定的挑战,但中国经济面长期向好的趋势未变,科技消费领域有巨大的发展空间。好买基金研究中心研究员黄曦漪认为,从企业盈利情况来看,白酒、家电仍能保持两位数增长,和其他一些增速大幅下滑甚至负增长的板块相比,仍然有比较优势,因此消费板块仍有配置价值。

冒着巨大风险弄虚作假,足以说明企业内部缺少围绕质量把关的制衡和纠错,这并非无迹可寻。此次生产记录造假,已经不是长春长生第一次出事。去年的11月,国家药品监管部门曾派出检查组,对疫苗生产现场进行检查,发现存在质量控制问题,并要求长春长生进行整改。不到一年,长春长生再曝疫苗造假。可见涉事企业未必进行了深刻反思,所谓整改可能只是应付而已。

来源:通达信这些年,金宇车城的日子不是那么好过,除了股东间的内部问题外,公司业绩不见起色,2019年前三季度亏损了6285.35万元。此前在2017年11月,为拓展自己的业务,金宇车城收购了智临电气股份,但遗憾的是,自2018年“5·31光伏政策”后,智临电气业务受到冲击至今仍未好转,兑现业绩承诺也无从说起。

夜盘交易需要调整吗?老范告诉小明,尽管夜盘交易对于促进国内市场发展具有积极意义,但“时间”对于期货市场的杀伤力也愈加明显。一方面是人工交易员的压力倍增;另一方面是跨市场跨品种套利盛行,损伤期货市场的公平性原则。期货市场付出巨大人力、物力的夜盘交易已经渐渐偏离开通夜盘交易的初衷。

责任编辑:李昂原标题:从退股风波到现金奶牛:保险资金和京沪高铁之间的波折往事“总算要IPO了,熬了好多年了。”在谈到京沪高速铁路股份有限公司(下称“京沪高铁”)正式冲击IPO时,一名参与京沪高铁投资的保险资管公司高管对第一财经记者表示。在京沪高铁的股东名单上,平安资产管理有限责任公司(下称“平安资管”)位列第二大股东,持股13.91%。这背后,是平安资管作为牵头方、由包括平安在内7家保险公司的保险资金共同参与的股权计划。从2007年参与投资至今,保险资金和京沪高铁之间也上演着从退股风波到现金奶牛的波折。

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