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近年来，交通和物流的大跨越大发展引发“地理收缩效应”，深度重构了从田间地头到城市餐桌的供应链，城乡之间发展互补性、协同性更强，孕育着巨大发展潜力，也加大了发展的回旋余地和腾挪空间。中等收入群体兴起新兴消费潜力巨大“超过4亿人的中等收入群体，消费市场成长性好，韧性强”

“现在这是我自然而然的下一步，因为我已经实现了主要目标，正在寻找新的挑战和机遇，”Murray写道。现年70岁的达利欧尝试了一系列CEO人选。桥水现任三位联席首席投资官之一的Greg Jensen曾短暂出任；前苹果高管Jon Rubinstein也曾担任这一职位。

“很多契约性基金现在想发新产品都很难找到托管行，比如一些银行对于超过10个自然投资人的基金就不予受理，有些则要求自然人的投资额高于300万元，托管行担心私募出事影响自己的声誉。”一位华南地区的私募人士说，“不少老产品采用明股实债方式，尤其是过去几年规模飙升的私募。他们的终端成本很高——包括支付投资者的利息、渠道费用，如果没有延续资金，就可能会出现问题，下半年这种情况很值得警惕。”

尊重技术、尊重人才、人尽其才。也许正是“不懂技术”的先天短板，反而造就了阿里在技术与人才方面的成功。今天的阿里，不仅是中国第一大电商企业、中国第一大公有云企业，还是中国第一大人工智能企业。有“平头哥”芯片、有“飞天”操作系统、有自研数据库OceanBase、有各类软件平台、甚至有专利数量全国第一的区块链团队……

创业：无心插柳“李华天教授是我生命中最重要的一个人。他毕业于哈佛大学，最初在美国工作，20世纪 40年代回国参加建设，是中华人民共和国成立以后我国计算机领域十分有影响力的一位学者。”刘积仁告诉记者，“李华天教授曾对我说，一个国家从贫穷到富足需要一批人做出牺牲，不然这个国家就不能进步。”

“中小财险公司把车险作为业务‘入口’，试图通过车险业务开销人工、管理等费用成本，通过非车险业务赚取新的利润点。不过，近年来，财险公司车险承保的费用率高一直是行业困扰，中小财险盈利较为艰难。一是规模上不来，费用降不下去；二是竞争激烈，拓展市场成本高。降本增效、开发个性化市场，是突围之道。”近日，有保险专家对长江商报记者表示。